ТОП 5 мистических исчезновений в Бермудском треугольнике

Бермудский треугольник будоражит умы человечества уже не один десяток лет. Только за последние 150 лет, было замечено исчезновение более чем 150 водных и воздушных судов. Несколько тысяч человек числятся пропавшими без вести, а над природой треугольника ломают головы лучшие умы человечества. В этой статье Вы узнаете о 5 наиболее громких и значимых жертвах треугольника, разгадку гибели которых ученые не могут найти до сих пор.

5 место - Корабль «Рубикон»

21 октября 1944 в пределах Бермудского треугольника было обнаружено дрейфующее грузовое судно «Рубикон». Согласно данным, на борту должно было находиться около трехсот человек экипажа, однако спасателей встретил лишь один, до безумия напуганный корабельный пес.

Согласно отчету, судно было в прекрасном состоянии, на камбузе находились большие запасы еды и воды. Все личные вещи и драгоценности лежали на своих местах. Однако, странное отсутствие спасательных шлюпок вызывало много вопросов. Еще одной странностью был свисающий с носа корабля специальный корабельный канат - перлинь, который обычно используется для швартовки судна.

Последней заметкой в бортовом журнале был отмечен заход в Гаванский порт 26 сентября. Что было дальше, до сих пор неизвестно. Официальная теория случившегося – налетевший ураган. Однако, какой шторм заставит трезво мыслящих людей покинуть исправный надежный корабль и выйти на встречу урагану на хлипких шлюпках, которые не выдержат и одной большой волны?

К сожалению, на данный вопрос до сих пор нет ответа и вряд ли он когда-нибудь будет.

4 место - Шхуна «Кэрролл А. Диринг»

ТОП 5 мистических исчезновений в Бермудском треугольнике

Еще одной жертвой треугольника стала пятимачтовая шхуна «Кэрролл А. Диринг». Корабль был обнаружен в январе 1921 года стоящим на отмели в Даймонд-Шоулз, штате Северная Каролина. На шхуне были подняты все паруса, но отсутствовали какие-либо признаки наличия экипажа. Как и на рубиконе, спасателей встретили лишь две корабельные кошки. На камбузе стояла нетронутая провизия.

Официальная версия – похищение морскими пиратами. В подтверждение этой теории, на берегу была найдена бутылка со следующим посланием: «Мы были взяты на абордаж не то танкером, не то подводной лодкой, и закованы в наручники. Сообщите как можно скорее в правление компании». Подчерк в письме сравнили с подчерком всех членов команды и нашли почти 100%-ное сходство с подчерком помощника капитана.

Казалось бы, разгадка найдена, но у этой истории еще много вопросов. Зачем пиратам нужно было кидать отличное, новое судно? Почему не потребовали выкуп? Как матросу удалось быстро и незаметно отправить послание? И это лишь некоторые из них.

3 место - Торговое судно SS Cotopaxi

ТОП 5 мистических исчезновений в Бермудском треугольнике

Американский грузовой пароход SS Cotopaxi отчалил от берегов Южной Каролины 29 ноября 1925 года и направился к Кубе. Однако, через несколько дней бесследно пропал. На борту было 32 человека экипажа и ценный для того времени груз – уголь.

Пропажа корабля сильно потрясла мировую общественность. О Треугольнике Дьявола говорил чуть ли ни каждый второй, а поиски судна были показаны в документальном сериале "Секреты кораблекрушения" на канале The Science Channel.

Чтобы добыть сенсационный материал, канал поднял старые архивы и нашли ранее непридаваемые огласке сведенья - SS Cotopaxi отправлял сигнал SOS 1 декабря 1925 недалеко от Джексонвилля, Флорида, то есть буквально через два дня после выхода из порта Чарльстона. Именно эти ценные сведенья помогли сузить круг поисков корабля.

Именно в этой части 35-ю годами ранее были найдены обломки неизвестного до сегодняшнего дня судна. Также со дна был поднят клапан, изготовленный в городе Экрос (там же, где и Котопахи). После долгих дискуссий и сравнения других частей корабля было доказано, что найденные обломки действительно принадлежат к нашумевшему SS Cotopaxi.

Причина гибели судна остается до сих пор неизвестной – слишком много прошло времени, и соленая вода превратила ранее мощный корабль в руины.

2 место - Пять бомбардировщиков-торпедоносцев Grumman TBF Avenger

ТОП 5 мистических исчезновений в Бермудском треугольнике

К сожалению, чертов треугольник, известен не только благодаря пропажам кораблей. Самый известный случай пропажи самолетов в этих местах произошел в декабре 1945 года.

5 декабря 45-ого был обычным днем для военно-воздушных сил США. Погода была отличной, когда пять трёхместных бомбардировщиков-торпедоносцев Grumman TBF Avenger совершали плановый учебный полет. Подняли машины в воздух ровно в 14.00 и уже через час успешного полета взяли обратный курс.

Ведущим звена был опытный летчик – лейтенант Трейлор. Именно он отправил на базу первое тревожное сообщение: “Мы сбились с курса, совершенно не видно земли”. Затем связь сильно ухудшилась и в последние секунды на командном пункте получили обрывистое сообщение “ Они похожи на нас. Входим в белую воду. Мы погибаем.” После этого эскадрилья больше ни разу не вышла на связь.

На поиски вылетело более 307 самолетов, 22 корабля ВМС, а также несколько десятков подводных судов. В общей сумме они обследовали 380 тысяч квадратных миль водной поверхности и прибрежных зон. Однако, безрезультатно. Интересное совпадение, что одним из первых на поиски вылетел гидросамолет Martin PBM Mariner который тоже в последствии не вернулся на базу.

1 место - USS Cyclops

ТОП 5 мистических исчезновений в Бермудском треугольнике

Пожалуй, самая известная жертва треугольника. Гигантский корабль 500 футов (180 метров) длиной и водоизмещением в 20000 тонн по праву считается самой большой потерей ВМС США.

Согласно записям бортового журнала, корабль вышел из порта Рио-де-Жанейро в феврале 1918 года. На борту находилось 306 человек экипажа, преимущественно состоявшего из отпускников и уволенных в запас состава морских служб, а также дипломатов. Корабль перевозил на то время очень ценный груз – марганцевую руду, необходимую для производства пушечной стали. Шла война, и этот груз ценился выше золота.

Корабль заходил на промежуточный порт на Барбадосе, где его и видели в последний раз. После остановки он направлялся в Норфолк через Саргассово море, область Бермудского треугольника. Но как мы знаем, ему было не суждено добраться до пункта назначения. Последний раз связь с кораблем была налажена 4 марта. Радист передал, что они выходят в открытый океан, и больше никаких сигналов с судна получено не было. Согласно подсчетам, путешествие должно было занять 9 дней, а 13 марта корабль уже должен был прибыть в порт.

Хватились пропажи гиганта лишь во второй половине следующего месяца, когда в прессе вышла шокирующая статья: «Гибель американского углевоза. Еще одна тайна океана».

Поиски судна тоже не увенчались успехом и были прекращены в мае. Были выдвинуты несколько версий произошедшего:

1. Захват судна взбунтовавшимся экипажем.

2. Судно было подорвано немецкой подводной лодкой

3. Произошла химическая реакция двуокиси марганца (перевозимого груза) в следствии чего прогремел взрыв

4. Капитан Уорли, коренной немец, отдал судно и груз немцам

5. Генеральный консул США в Рио-де-Жанейро, тоже находившийся на USS Cyclops, отдал судно в руки немцев

Однако, тайна Циклопа до сих пор не разгадана и как, верно, выразился действующий в то время президент Вильсон: «только Бог и море знают, что произошло с этим огромным судном».